2025-01-05 22:59 点击次数:110
#小鹏MONA交付超5万台保持新势力纯电最快# 开年第3天,第50000辆小鹏M03交付!咱们按8月27日上市来算,那就是4个月多一点的时间交付了5万辆股票配资风险,平均每万辆的交付时间大概是40天。与这个数字相比,M03从40000到50000的交付只用了18天,比平均交付速度提升了1倍不止。
M03的交付加速,也助力小鹏汽车在刚刚过去的12月总交付量达36695台,连续4个月创单月交付历史新高。
交付加速说明两个问题,一个是小鹏汽车把供应链理得越来越顺,主机厂与供应链之间的信任也在加深,产能不再是问题;二是预计M03的订单较为充足,否则就没必要把交付速度提得这么高。
当年试了M03这款车,就觉得能卖得比较好,因为它太实用了:M03的长续航、较大空间、实惠价格,每一点都砸在了今年的消费趋势上。还有一点原因,就是M03发布于小鹏汽车十周年,虽然是新势力,但在中国消费者心中这已经是一个“经受住时间考验”的品牌了。选购小鹏MONA03的用户中,80%为燃油车用户第一次买电车,就能看出来他们对小鹏品牌的信任。
M03交付50000辆,是给小鹏汽车的2025年开了一个好头。小鹏汽车在23、24年起起伏伏,但2025年的增长却有很强的确定性:
- 产品:与22年相比,现在的小鹏汽车太懂得满足消费者需求了。能力也在增长,比如鹰眼纯视觉智驾技术有效降低了成本,座椅、底盘都新增了经验十足的团队,让短板变成了长板。25年的几款产品都是确定性比较强的。
- 营销:这一点无需多言,大家都能感受得到。就比如说NIO DAY与李斌互动那晚,小鹏这边已经很克制了,但“何小鹏送汤圆”在微博上的话题热度还是盖过了萤火虫。
- 技术:智驾、电驱动、一体化铝压铸技术建立的相对优势,在2025年依然会发挥作用,竞品想追上需要时间。
- 供应链:自己增长了能力,与供应链建立了互信。同时注意到,25年大众安徽基于G9开发的车型也要上市,共享供应链也将提升稳定性和降低成本。
2025年必将是汽车行业残酷的一年股票配资风险,幸运的是小鹏汽车在24年做好了调整,以史上最佳状态来迎接这场考验。
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