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近日，2025中国eVTOL创新发展大会在上海举行。在会议中，第一财经记者了解到，尽管适航周期长、技术迭代等问题仍然存在融资炒股平仓，但先飞起来，已经成为了各家主机厂商为商业化终局进行铺垫的主要途径。 根据民航局最新披露的数据显示，2024年我国颁发了无人驾驶航空器型号合格证6个，新增实名登记无人机110.3万架，无人机运营单位总数超过2万家，累计完成无人机飞行2666万小时，同比增长15%。 飞行时长的增加，在上海峰飞航空科技有限公司高级副总裁谢嘉看来，是低空航空器验证自身安全性的必经之路。